Un bâtiment de gare de plain-pied, en bois et à colombages. On sait, selon un certain nombre de documents, que la station a été conçue par le bureau TATSUNO-KATAOKA en 1907. C’est l’un des rares bâtiments encore en service construits pendant la période Meiji. Outre les colombages, le bâtiment est caractérisé par les lucarnes du toit et les colonnes d’entrée en forme de tokkuri (bouteilles d’alcool en céramique). Afin de le préserver, il a été remorqué à une trentaine de mètres au sud-ouest en2018. Il est prévu de le restaurer en tant qu’entrée du nouveau bâtiment de la gare à l’avenir.