Il s’agit d’un ensemble de maison en bande de deux unités construit lorsque la route Tosabori-Dori a été élargi en vue de l’implantation des tramways de la ville d’Osaka en 1912. Le bâtiment a une ouverture sur la rue de 5 travées (soit environ 9 mètres de façade), une profondeur de 4 travées ken (environ 7 mètres de profondeur en parcelle). L’arrière du bâtiment fait face à la rivière Tosabori et autrefois, l’accès à cette dernière se faisait par le sous-sol. Il présente un design japonais et semi-occidental, la façade du deuxième étage est en Dozo-zukuri (style de construction avec des murs en torchi) enduit en noir. des frontons de style occidental sont soulignent les entrées du rez-de-chaussée. L’intérieur de toutes les pièces de cet étage et de l’étage supérieur donnant sur la route sont de style occidental. De même un plafond original en métal gaufré subsiste à l’étage. On pense que ce lieu fut utilisé comme bureau d’une société liée au commerce des actions, il a été rénové (y compris un renforcement structurel) en 2016 et est utilisé actuellement comme magasin.